По сравнению с серийным вариантом спортивный стал на 227 мм длиннее из-за аэродинамических элементов, на 61 мм шире из-за увеличенных колесных арок, а высота снизилась на 75 мм. Аскетичный гоночный интерьер, включающий в себя силовой каркас, кресла Recaro с пятиточечными ремнями и новую электронику, позволил облегчить Scirocco GT24 на 178 кг.

Первые три экземпляра спорткупе выступили на знаменитой гонке "24 часа Нюрбургринга" и показали отличный результат. В своем классе – среди автомобилей с 2,0-литровыми турбомоторами – они заняли первое, второе и четвертое места.